今天鏟車秤廠家來給大家詳細(xì)介紹一下50鏟車用的裝載機(jī)電子秤，希望能給您起到一個(gè)參考作用。

　　一、50裝載機(jī)電子秤定義。裝載機(jī)鏟車進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí)，初期采用測(cè)比重畫線估算的方法來計(jì)算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝，會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸;少裝欠載，則會(huì)降低運(yùn)輸效能，損害客戶利益。同時(shí)，因裝載機(jī)無稱量裝置而使物料裝卸還需要依賴于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)過秤或使用地磅，裝卸效率低下費(fèi)用也很高。一般來說，對(duì)貨物計(jì)量的準(zhǔn)確度要求越高越好，稱重誤差一般要求0.1%～0.5%左右。

　　裝載機(jī)鏟車自重大、軸距短，且始終處于流動(dòng)作業(yè)狀態(tài)，難以用固定位置的衡器對(duì)它所載貨物進(jìn)行稱量，否則會(huì)影響工作效率。隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、平安性和準(zhǔn)確性的要求越來越高，迫切需要一種方便、直觀的計(jì)量手段來實(shí)現(xiàn)裝載稱重管理。

　　由此，裝載機(jī)秤等電子衡器應(yīng)運(yùn)而生。在裝載機(jī)鏟車上安裝相應(yīng)的裝載機(jī)秤鏟車秤以后，就可以在進(jìn)行裝卸作業(yè)的同時(shí)進(jìn)行自動(dòng)稱重計(jì)量，這對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運(yùn)輸?shù)钠桨残杂兄@著的實(shí)效。

　　二、裝載機(jī)秤構(gòu)成。裝載機(jī)秤一般由傳感器、位置開關(guān)和車載稱重儀表組成。

　　1.壓力傳感器——測(cè)定裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的壓力變化;

　　2.位置開關(guān)——當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集;

　　3.車載稱重顯示儀表——對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。稱重儀表具有可打印日期、時(shí)間、顯示去皮、調(diào)零、存儲(chǔ)重量數(shù)據(jù)和信息等功能，稱重時(shí)不影響正常裝載工作。

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